中欧行之波兰
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下一篇 2008-10-05 11:51:50
晴朗的早晨从首都机场出关开始了中欧之行,首次前往欧洲且都是前社会主义国家,心里充满了好奇。
首站华沙,去阿姆斯特丹转机,碰巧与参加完残奥会的荷兰队同行,9个小时的飞行很热闹,荷航做了精心准备,比如给队员们送上本人参赛的图片,邀请队员到驾驶舱参观,连同行的我们也跟着沾光,有专门的纪念品——印有荷航logo的水杯和荷兰陶瓷小屋。
到达华沙是晚上,往年此时还是观光时节,今年的秋天提前来了,阴冷小雨绵延,仿佛暗应了波兰悲情的过往。这个饱经战乱的国家曾130多年被瓜分灭国,国人熟知的同样充满悲情色彩的萧邦、哥白尼、伽利略皆出自那一时期,还有两次获诺贝尔奖的居里夫人,二战中华沙被德军几乎夷为平地,现存的新城旧城皆为战后重建(这些建筑给了我同以往完全不同的感受,特别是风格各异的教堂很美,相比国内的寺庙,他们仿佛更令人向往)。战后波兰又被纳入社会主义阵营,那40多年对波兰人而言是无奈的,而今的波兰人亲德疏俄,回归资本主义加入欧盟是众心所向,而斯大林上世纪50年代赠送的至今华沙的最高建筑——科学文化宫曾被激烈争论是否炸毁,那被视为波兰耻辱的象征。在跟波兰银行协会银行家的交流中,1989年和2001年的数据都被重点强调,前者是脱离前苏联的时间,后者则是加入欧盟的时间。波兰的社会保障水平很高,为国内远所不及,教育、医疗和养老措施都很完善,比如读书,从上学到博士都免费,而且,如果你每们功课4分以上就可以同时申请从多种奖学金,课外兼职所得税也减半,据说波兰25岁-40岁人群中一半以上有研究生学历。波兰人跟多数欧洲人一样悠闲,陪同的人说,波兰修路的工人每工作半个小时都是要停下来喝咖啡的,加班几乎不可能,是以2000多万人口的波兰每年高速公路的完工量是25公里,连总理都急着向中国求援,但总体生活水平和国民素养远在国人之上。
我希望我从来没有去过那个地方,人类历史上最为血腥和惨绝人寰的所在——奥斯威辛集中营。现存的、被展出的不过九牛一毛,至今回想起来仍令我不寒而栗。
华沙向南380公里的克拉科夫是波兰最美丽、保存最为完好的古城,也是高校的集中地。
有一个细节我很喜欢,就是波兰人家雪白的窗纱外好看的花卉盆载,无论城乡,皆是如此。
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